Главная » Поиск по номеру детали » ASVA 0105065 (Артикул: 810074510)

ASVA 0105-065

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASVA0105-065
4861029055
4861029065
4861029075
4861029115
4861039045
4861039055
4861059025
4861059075
4863029055
4863029065
4863029105
4863039025
4863059025
4863059075
Пыльник опоры шаровой верхнего рычага
FA 2 шт.
FR 1 шт.
на складе: 3 шт.
через 3 дня (ВТ)		230 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПыльник опоры шаровой верхнего рычага
Описание SH
Описание FRПыльник опоры шаровой верхнего рычага
Описание FAПыльник опоры шаровой верхнего рычага
Описание RPпыльник шаровой опоры верхнего рычага | перед |
АртикулFAFR810074510
АртикулFRRS810074510
АртикулBGFR810074510
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
4861029055TOYOTAискать аналоги >
4861029065TOYOTAискать аналоги >
4861029075TOYOTAискать аналоги >
4861029115TOYOTAискать аналоги >
4861039045TOYOTAискать аналоги >
4861039055TOYOTAискать аналоги >
4861059025TOYOTAискать аналоги >
4861059075TOYOTAискать аналоги >
4863029055TOYOTAискать аналоги >
4863029065TOYOTAискать аналоги >
4863029105TOYOTAискать аналоги >
4863039025TOYOTAискать аналоги >
4863059025TOYOTAискать аналоги >
4863059075TOYOTAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AKITAKA0124-037искать аналоги >
AKITAKA0124-038искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозовНеправильная установка суппорта.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетПоврежден шланг возврата топлива.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательТопливная система дизелейЖесткая работа двигателяНеправильная работа некоторых форсунок.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоСлишком низкие или слишком высокие скорости движения.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]