Главная » Поиск по номеру детали » CTR CB0290 (Артикул: 810953068)

CTR CB0290

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRCB0290
CB0290
опора шаровая замена cbmz-46\ mazda cx-7 07-12
AK 7 шт.
BG 8 шт.
DR 6 шт.
FA 34 шт.
MK 2 шт.
MS 4 шт.
WM 6 шт.
XC 4 шт.
XN 4 шт.
XR 2 шт.
X
на складе: 79 шт.
на завтра (ПТ)		1 690 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHопора шаровая замена cbmz-46\ mazda cx-7 07-12
Описание SH
Описание DRопора шаровая замена cbmz-46\ mazda cx-7 07-12
Описание AKОпора шаровая
Описание MKопора шаровая mazda cx-7 / cx-9 2006-2013
Описание MSопора шаровая mazda cx-7 / cx-9 2006-2013
Описание FA(CBMZ-46) Шаровая опора ниж.
Описание BGОпора шаровая MAZDA CX-7 07-12 ( CBMZ-46) CB0290
Описание WMОпора шаровая MAZDA: CX-7 07-12
Описание XRШАРОВАЯ ОПОРА CB0290/CBMZ46
Описание XNШАРОВАЯ ОПОРА CB0290/CBMZ46
Описание XSШАРОВАЯ ОПОРА CB0290/CBMZ46
Описание XCШАРОВАЯ ОПОРА CB0290/CBMZ46
Описание RP / cbmz-46 опора шаровая | перед прав / лев |
АртикулAKBGDRFAMKMSWMXCXNXRX810953068
АртикулAEAKARBGFAFRRSSMWM810953068
АртикулAEAKARBGFAFRKOMKMOMSW810953068

Оригинальные номера
CB0290искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеполное открытие дроссельной заслонки.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяОбрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаДеформация и недопустимое биение полуосей.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляБольшой дисбаланс колес.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПовышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]