Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GMB GT90150
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| GMB | GT90150 | ролик натяжной ремня грм\ isuzu trooper |
| на складе: 13 шт. на послезавтра (ПН) | 3 210 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ролик натяжной ремня грм\ isuzu trooper 2.8td 4jb1t 87-92 |
| Описание DR | ролик натяжной ремня грм\ isuzu trooper 2.8td 4jb1t 87-92 |
| Описание MS | ролик натяжителя ремня opel |
| Описание FA | Ролик натяжной |
| Описание RP | ролик натяжной ремня грм |
| Артикул | DRFAMS811666322 |
| Артикул | ARFAFRMKMS811666322 |
| Оригинальные номера | ||
| 636383 | искать аналоги > | |
| 8943822140 | искать аналоги > | |
| 89438221408944338210 | искать аналоги > | |
| 8943822141 | искать аналоги > | |
| 8944338210 | искать аналоги > | |
| 94382214 | искать аналоги > | |
| 94433821 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]