Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Электрооборудование
Стартер
Тяговое реле включается, но якорь не вращается
Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Слишком большой люфт вала распределителя.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Тормозная система
Тормоза
Не держит стояночный тормоз
Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Электрооборудование
Стартер
Стартер работает, не вращая вал двигателя
Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.