MARSHALL M2623022
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
MARSHALL M2623022
ТОРМ. КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ ПЕРЕДН. MB V-CLASS I (W638) 96- / VITO (W638) 96- (M2623022)
AK 1 шт. AR 4 шт. BG 1 шт. FR 10 шт. MO 1 шт. XN 2 шт. XR 1 шт.
на складе: 20 шт.через 3 дня (ПН) 2 470 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH ТОРМ. КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ ПЕРЕДН. MB V-CLASS I (W638) 96- / VITO (W638) 96- (M2623022) Описание SH Описание AR колодки дисковые перед. \mb vito 2.0i / 2.3i / 2.2cdi / 2.3d / cdi 98> Описание AK Колодки тормозные дисковые Описание FR Торм. колодки дисковые передн. Описание BG Торм. колодки дисковые передн. MB V-Class I W638 96- Vito W638 96- M2623022 Описание MO Колодки тормозные MERCEDES VITO 93>03/SPRINTER (901-903) >06 передние Описание XR ТОРМ. КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ ПЕРЕДН. MB V-CLASS I (W638) 96- / VITO (W638) 96- (M2623022) Описание XN ТОРМ. КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ ПЕРЕДН. MB V-CLASS I (W638) 96- / VITO (W638) 96- (M2623022) Описание RP колодки тормозные дисковые Артикул AKARBGFRMOXNXR819445967 Артикул AS819445967 Артикул RS819445967 Артикул ASRS819445967 Артикул AKARBGFRMO819445967 Артикул AKBGFRXR819445967
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Тормозная система Тормоза Дребезжание, вибрация при торможении Заедание тормозных колодок. Тормозная система Тормоза Недостаточная эффективность торможения Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. Тормозная система Тормоза Неравномерное торможение колес Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). Двигатель Проблемы при работе двигателя Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. Трансмиссия Задний ведущий мост Повышенный шум при работе заднего моста Деформация балки заднего моста. Подвеска Подвеска Частые «пробои» подвески Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. Электрооборудование Стартер При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен