MOBIS 53050-39100

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOBIS53050-39100
1411ABHAH2
5305039100_HY
Сальник дифференциала заднего моста 53050-39100
BG 1 шт.
XC 3 шт.
XN 10 шт.
XS 6 шт.
на складе: 20 шт.
через 3 дня (СР)
570 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСальник дифференциала заднего моста 53050-39100
Описание SH
Описание ARсальник заднего редуктора\ cm10 / santa fe / tucson
Описание AEкольцо упл.корпуса редуктора ведущего моста[org]
Описание BEкольцо упл.корпуса редуктора ведущего моста[org]
Описание BGСальник дифференциала заднего моста 53050-39100
Описание XNСАЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА
Описание XSСАЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА
Описание XCСАЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВЕДУЩЕГО МОСТА
Описание RPсальник редуктора
АртикулBGXCXNXS844287230
АртикулBG844287230
АртикулAE844287230
АртикулXS844287230
АртикулXN844287230

Оригинальные номера
1411ABHAH2искать аналоги >
5305039100_HYискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяСильно разряжена аккумуляторная батарея.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииПодсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинИнтенсивное торможение.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЕсли детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОтдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колесИзнос или разрушение шарикового подшипника полуоси.
КузовКапотКапот не запираетсяКороткий трос привода замка.
ЭлектрооборудованиеГенераторУвеличенный осевой люфт вала якоряИзнос подшипников.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026