Главная » Поиск по номеру детали » SAKURA  Automotive C1514 (Артикул: 860354627)

SAKURA  Automotive C1514

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 SAKURA  AutomotiveC1514
0650104
0986
10398
2050090SX
8192102840
8250146930
8921420090
8931562980
8931563000
8971870260
92142009
93745067
94797406
95509857
96879797
ADG02102
ARG322241
C1514
C9201
FO398S
GB108
H90W26
J1310900
LS206
MLS000530
OC715
OC90
OG215
OG721ECO
OP570
OP570T
PF47
PF47E
PF47F
PH10008
PH33
PH3387A
PH4722
SM105
W71222
W71275
фильтр масляный chevrolet lacetti 1.6 2005 - chevrolet lanos 1.5 2005 - daewoo nexia 1.5 2008 -
AK 1 шт.
DR 34 шт.
FA 40 шт.
MK 4 шт.
MS 4 шт.
XC 2 шт.
XN 48 шт.
XR 45 шт.
XS 3 шт.
на складе: 181 шт.
на послезавтра (ПН)		410 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр масляный chevrolet lacetti 1.6 2005 - chevrolet lanos 1.5 2005 - daewoo nexia 1.5 2008 -
Описание SH
Описание DRфильтр масляный\ opel ascona / astra / omega / kadett / vectra 1.3-3.0i 85>
Описание AKФильтр масляный
Описание MKфильтр масляный chevrolet lacetti 1.6 2005 - chevrolet lanos 1.5 2005 - daewoo nexia 1.5 2008 -
Описание MSфильтр масляный chevrolet lacetti 1.6 2005 - chevrolet lanos 1.5 2005 - daewoo nexia 1.5 2008 -
Описание FAФильтр масляный
Описание XRФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Описание XNФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Описание XSФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Описание XCФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ
Описание RPфильтр масляный
АртикулAKDRFAMKMSXCXNXRXS860354627
АртикулARSMAKAELA860354627
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRSSM860354627
АртикулFR860354627
АртикулAKARBGMKMSXNXS860354627
АртикулAKARBGFRMKMSXCXRXS860354627

Оригинальные номера
0650104искать аналоги >
0986искать аналоги >
10398искать аналоги >
2050090SXискать аналоги >
8192102840искать аналоги >
8250146930искать аналоги >
8921420090искать аналоги >
8931562980искать аналоги >
8931563000искать аналоги >
8971870260искать аналоги >
92142009искать аналоги >
93745067искать аналоги >
94797406искать аналоги >
95509857искать аналоги >
96879797искать аналоги >
ADG02102искать аналоги >
ARG322241искать аналоги >
C1514искать аналоги >
C9201искать аналоги >
FO398Sискать аналоги >
GB108искать аналоги >
H90W26искать аналоги >
J1310900искать аналоги >
LS206искать аналоги >
MLS000530искать аналоги >
OC715искать аналоги >
OC90искать аналоги >
OG215искать аналоги >
OG721ECOискать аналоги >
OP570искать аналоги >
OP570Tискать аналоги >
PF47искать аналоги >
PF47Eискать аналоги >
PF47Fискать аналоги >
PH10008искать аналоги >
PH33искать аналоги >
PH3387Aискать аналоги >
PH4722искать аналоги >
SM105искать аналоги >
W71222искать аналоги >
W71275искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум при работе коробки передачНарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяПовышенный просос воздуха через закрытый дроссель.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаДеформация рычагов привода раздаточной коробки.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Поврежден или не отрегулирован трос управления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗаедание иглы распылителя инжектора.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]