Головка ударная торцевая 1/2 DR внешний шестигранник H11 L=78 мм (ATAS008)
Описание SH
Описание AS
Головка торцевая ударная
Описание FA
Головка ударная торцевая 1/2 DR внешний шестигранник H11 L=78 мм (ATAS008)
Описание RP
головка ударная торцевая 1 / 2 dr внешний шестигранник h11
Артикул
ASFA887229866
Артикул
ASFR887229866
Артикул
AEASFRRS887229866
Артикул
ASFRMO887229866
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель
Система охлаждения
Быстрая потеря охладителя
Повреждена прокладка головки блока цилиндров.
Двигатель
Система охлаждения
Утечка охладителя внутрь
Трещина в цилиндре или головке блока.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук шатунных подшипников
Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме
Повреждено реле очистителя.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора.
Тормозная система
Тормоза
Большое усилие на педали при торможении
Износ накладок.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.