Главная » Поиск по номеру детали » AIRLINE ATAS008 (Артикул: 887229866)

AIRLINE ATAS008

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEATAS008
Головка ударная торцевая 1/2 DR внешний шестигранник H11 L=78 мм (ATAS008)
AS 1 шт.
FA 1 шт.
на складе: 2 шт.
на завтра (ПТ)		480 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHГоловка ударная торцевая 1/2 DR внешний шестигранник H11 L=78 мм (ATAS008)
Описание SH
Описание ASГоловка торцевая ударная
Описание FAГоловка ударная торцевая 1/2 DR внешний шестигранник H11 L=78 мм (ATAS008)
Описание RPголовка ударная торцевая 1 / 2 dr внешний шестигранник h11
АртикулASFA887229866
АртикулASFR887229866
АртикулAEASFRRS887229866
АртикулASFRMO887229866
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяПовреждена прокладка головки блока цилиндров.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеГенераторЛампочка генератора не гаснетНеисправны генератор или зарядная сеть.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияУсталость пружины диафрагмы.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаОслабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахОбрыв в обмотке реле прерывателя.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеНеправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]