Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит
Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле.
Подвеска
Подвеска
Неустойчивость автомобиля
Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся
Сломаны зубья шестерни моторедуктора.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Стук в начале движения автомобиля
Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала.
Двигатель
Система питания
Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы
При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.