Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE adsi010
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | adsi010 | шумоизоляция (звуко) виолон бета 10 (75* |
| на складе: 38 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 110 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шумоизоляция (звуко) виолон бета 10 (75*100 см), кс, 10мм, ппу, битум.пропитка (adsi010) |
| Описание SH | |
| Описание MK | шумоизоляция (звуко) виолон бета 10 (75*100 см) кс 10мм ппу битум.пропитка (adsi010) |
| Описание MS | шумоизоляция (звуко) виолон бета 10 (75*100 см) кс 10мм ппу битум.пропитка (adsi010) |
| Описание AE | шумоизоляция (звуко) виолон бета 10 (75*100 см), кс, 10мм, ппу, битум.пропитка (adsi010) |
| Описание FR | Шумоизоляция (звуко) |
| Описание FA | Шумоизоляция (звуко) Виолон Бета 10 (75100 см), КС, 10мм, ППУ, битум.пропитка (ADSI010) |
| Описание MO | Шумоизоляция (звуко) "Виолон Бета 10" (75*100 см), КС, 10мм, ППУ, битум.пропитка |
| Описание RP | шумоизоляция (звуко) виолон бета 10 (75*100 см), кс, 10мм, ппу, битум.пропитка |
| Артикул | AEFAFRMKMOMS91276635 |
| Артикул | AKFAFRMKMSRS91276635 |
| Артикул | AKFAFRMKMS91276635 |
| Артикул | AEFAFRMKMS91276635 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]