Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

MOBIS 58737-H0000

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

MOBIS

58737-H0000

58737H0000
ARG201180L
GT64KH108
JBH0312
KI0090100001
PBH0369
ST58737H8000

Шланг тормозной системы, с фитингом / 58737-H0000

BG	1 шт.
RO	2 шт.

на складе: 3 шт.
через 3 дня (ПН)

2 510 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Шланг тормозной системы, с фитингом / 58737-H0000
Описание FR	Шланг тормозной системы
Описание KO	Шланг тормозной задний левый
Описание BG	ШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, С ФИТИНГОМ 58737-H0000
Описание RO	Шланг тормозной системы, с фитингом / 58737-H0000
Описание RP	шланг тормозной системы
Артикул	BGRO920627931
Артикул	RS920627931

Оригинальные номера
58737H0000		искать аналоги >
ARG201180L		искать аналоги >
GT64KH108		искать аналоги >
JBH0312		искать аналоги >
KI0090100001		искать аналоги >
PBH0369		искать аналоги >
ST58737H8000		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель работает только на одной скорости	Поврежден переключатель отопителя.
Подвеска	Подвеска	Угловые колебания передних колес	Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес.
Кузов	Капот	Замок капота не отпирается рукояткой из салона	Обрыв троса привода замка.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправности приборов системы зажигания.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Загрязнение воздушного фильтра.

Мобильная версия сайта

Корзина

MOBIS 58737-H0000

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет