Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | PB-1242 | ролик натяжной / грм chrysler voyager IV |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (СР) | 2 700 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ролик натяжной / грм chrysler voyager IV 2.5d-2.8d 00> jeep cherokee 2.5d-2.8d 01-08 ldv maxus 2.5 |
| Описание SH | |
| Описание BR | ролик натяжной ремня грм\ chrysler voyager, jeep cherokee 2.5crd / 2.8crd 00> |
| Описание MS | ролик натяжной / грм chrysler voyager IV 2.5d-2.8d 00> jeep cherokee 2.5d-2.8d 01-08 ldv maxus 2.5 |
| Описание RP | ролик натяжной ремня грм |
| Артикул | MS929949077 |
| Артикул | AEAKMKMSRS929949077 |
| Артикул | FAMKMS929949077 |
| Оригинальные номера | ||
| 05066826AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 05142798AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | V58612 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2517 | искать аналоги > |
| GATES | T43174 | искать аналоги > |
| INA | 531 0785 10 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1612 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 58612 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 18601 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHRYSLER GRAND VOYAGER IV (RG, RS) 2.5 CRD | вэн | 2.500 | 105 | 141 | 2000.02 | 2008.12 | |
| CHRYSLER GRAND VOYAGER IV (RG, RS) 2.5 CRD | вэн | 2.500 | 88 | 120 | 2005.08 | 2008.12 | |
| CHRYSLER GRAND VOYAGER IV (RG, RS) 2.8 CRD | вэн | 2.800 | 110 | 150 | 2004.06 | 2008.12 | |
| CHRYSLER TOWN & COUNTRY IV (RG, RS) 2.5 CRD | вэн | 2.500 | 105 | 141 | 2000.02 | 2008.12 | |
| CHRYSLER TOWN & COUNTRY IV (RG, RS) 2.5 CRD | вэн | 2.500 | 88 | 120 | 2005.08 | 2008.12 | |
| CHRYSLER TOWN & COUNTRY IV (RG, RS) 2.8 CRD | вэн | 2.800 | 110 | 150 | 2004.06 | 2008.12 | |
| CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) 2.5 CRD | вэн | 2.500 | 105 | 141 | 2000.02 | 2008.12 | да |
| CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) 2.5 CRD | вэн | 2.500 | 88 | 120 | 2005.08 | 2008.12 | да |
| CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) 2.8 CRD | вэн | 2.800 | 110 | 150 | 2004.06 | 2008.12 | да |
| CHRYSLER VOYAGER Mk III (RG, RS) 2.5 CRD | вэн | 2.500 | 105 | 141 | 2000.02 | 2008.12 | |
| CHRYSLER VOYAGER Mk III (RG, RS) 2.5 CRD | вэн | 2.500 | 88 | 120 | 2005.08 | 2008.12 | |
| CHRYSLER VOYAGER Mk III (RG, RS) 2.8 CRD | вэн | 2.800 | 110 | 150 | 2004.06 | 2008.12 | |
| DODGE NITRO 2.8 CRD 4WD | вездеход закрытый | 2.800 | 130 | 177 | 2007.06 | да | |
| DODGE NITRO 2.8 CRD | вездеход закрытый | 2.800 | 130 | 177 | 2007.06 | да | |
| JEEP CHEROKEE (KJ) 2.5 CRD 4x4 | вездеход закрытый | 2.500 | 105 | 143 | 2001.09 | 2008.01 | да |
| JEEP CHEROKEE (KJ) 2.8 CRD 4x4 | вездеход закрытый | 2.800 | 110 | 150 | 2002.11 | 2008.01 | да |
| JEEP CHEROKEE (KJ) 2.8 CRD 4x4 | вездеход закрытый | 2.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.01 | да |
| JEEP LIBERTY (KJ) 2.5 CRD 4x4 | вездеход закрытый | 2.500 | 105 | 143 | 2001.09 | 2008.01 | |
| JEEP LIBERTY (KJ) 2.8 CRD 4x4 | вездеход закрытый | 2.800 | 110 | 150 | 2002.11 | 2008.01 | |
| JEEP LIBERTY (KJ) 2.8 CRD 4x4 | вездеход закрытый | 2.800 | 120 | 163 | 2004.11 | 2008.01 | |
| LDV MAXUS Van 2.5 D | фургон | 2.500 | 70 | 95 | 2005.02 | 2008.12 | |
| LDV MAXUS автобус 2.5 D | автобус | 2.500 | 70 | 95 | 2005.02 | 2008.12 | да |
| LDV MAXUS автобус 2.5 D | автобус | 2.500 | 88 | 120 | 2005.02 | 2009.12 | да |
| LDV MAXUS фургон 2.5 D | фургон | 2.500 | 70 | 95 | 2005.02 | 2008.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Поломка или ослабление пружины замка. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |