BOSAL 258-887
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSAL | 258-887 | 0111500261 0112100481 016610250 016610300 0819403010 081940301A 1123410301 1123410303 1197410301
1197410301 1951929 258887 901660009 901660014 MF140260 MF241284 MF244881 MF244882
MF244882
|  | болт системы выпуска\ ford maverick 2.4 93-96 |
| AK | 2 шт. | | DR | 9 шт. | | FA | 17 шт. | | FR | 7 шт. | | MO | 2 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | болт системы выпуска\ ford maverick 2.4 93-96 |
| Описание SH | болт системы выпуска Ford Maverick 2.4 93-96 |
| Описание SH | |
| Описание DR | болт системы выпуска\ ford maverick 2.4 93-96 |
| Описание AK | Болт впускной/выпускной системы |
| Описание FR | Болт системы выпуска |
| Описание FA | Болт |
| Описание MO | Болт M10x1.25х30 |
| Описание RP | болт системы выпуска |
| Артикул | AKDRFAFRMO937886176 |
| Артикул | ARAK937886176 |
| Артикул | AKARFA937886176 |
| Артикул | AKARFAFRMO937886176 |
| Штрих-код (EAN) | 3351642588874 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | M10 x 1,25 |
| Диаметр [мм] | 30 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |