радиатор кондиционера с осушителем bmw x5(e70 / f15) 2.5-4.8 06-18 / x6 (e71 / e72 / f16) 3.0-4.0 08>
Описание SH
Описание DR
радиатор кондиционера с осушителем\ bmw e70 / f15 2.5-4.8 06-18 / e71 / e72 / f16 3.0-4.0
Описание AS
Радиатор кондиционера
Описание MK
радиатор кондиционера с осушителем bmw x5(e70 / f15) 2.5-4.8 06-18 / x6 (e71 / e72 / f16) 3.0-4.0 08>
Описание MS
радиатор кондиционера с осушителем bmw x5(e70 / f15) 2.5-4.8 06-18 / x6 (e71 / e72 / f16) 3.0-4.0 08>
Описание FA
Радиатор кондиционера с осушителем
Описание RP
радиатор кондиционера с осушителем
Артикул
ASDRFAMKMS941393661
Артикул
ASFAFRMKMS941393661
Артикул
ASFAFRMKMSRS941393661
Артикул
ARASBGFRMKMS941393661
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель
Топливная система дизелей
Внезапная остановка двигателя
Засорение топливного фильтра и нехватка топлива, подаваемого в насос.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Передача не выключается
Поломка пружины синхронизатора.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Определение неисправностей редуктора по шуму
Поиск неисправностей проводите в следующей очередности.
> Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении.
> Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей.
> Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный износ шин
Перегрузка автомобиля.
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Неодинаковая упругость пружин подвески.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч
Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Ослабление гаек опорных пальцев колодок.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.