FEBEST 0322-ACC
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
FEBEST 0322-ACC 53010SJK003 53010TA0A01 D8521JF00A
тяга рулевая\ honda accord 2.0 / 2.4 / 2.2d 08>
AE 2 шт. AR 4 шт. MK 1 шт. MS 1 шт.
на складе: 8 шт.на завтра (ВТ) 1 100 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH тяга рулевая\ honda accord 2.0 / 2.4 / 2.2d 08> Описание SH Описание AR тяга рулевая\ honda accord 2.0 / 2.4 / 2.2d 08> Описание MK тяга рулевая honda accord cu 2008-2012 Описание MS тяга рулевая honda accord cu 2008-2012 Описание AE тяга рулевая Описание RP тяга ру | перед прав / лев | Артикул AEARMKMS944751831 Артикул ARSM944751831 Артикул AEARFAMKMSRS944751831 Артикул AEARFAFRMKMSRS944751831 Артикул ARFRMKMOMS944751831 Штрих-код (EAN) 4056111089843 Страна (по штрих-коду) Германия Вес [кг] 0,385 Количество 2
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Механическая коробка передач Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач Слишком большой зазор оси шестерен. Двигатель Проблемы при работе двигателя Проблемы изношенного двигателя Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. Подвеска Подвеска Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия Негерметичность клапана сжатия. Рулевое управление Рулевое управление Утечка масла из картера рулевого механизма Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. Двигатель Система питания Запах топлива Утечка паров в системе улавливания паров бензина. Двигатель Топливная система дизелей Пуск двигателя затруднен Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. Электрооборудование Генератор Нет заряда аккумуляторной батареи Обрыв проводов от клемм «+» или «ш».
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен