BOSAL 281-277
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| BOSAL | 281-277 | B33L2055XB
B33L2055XB B33L2055XC
|  | глушитель средняя часть\ mazda demio 1.3i 16v 98-01 |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ВТ) | 10 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | глушитель средняя часть\ mazda demio 1.3i 16v 98-01 |
| Описание SH | основной глушитель |
| Описание SH | |
| Описание 3R | глушитель средняя часть\ mazda demio 1.3i 16v 98-01 |
| Описание FR | Глушитель средняя часть |
| Описание RP | основной глушитель |
| Артикул | 3RFR946869186 |
| Артикул | RP946869186 |
| Артикул | BRFA946869186 |
| Артикул | BR946869186 |
| Артикул | BRFR946869186 |
| Штрих-код (EAN) | 3351642812771 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |