Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DAYCO | 6PK2135 | Ремень поликлин SOLARISCRETA RIO-11C |
| на складе: 226 шт. на завтра (ПН) | 1 750 ₽ | купить |
Характеристики | |
Описание SH | Поликлиновой ремень |
Описание SH | Ремень поликлин SOLARISCRETA RIO-11C |
Описание SH | ремень поликлин. \ mb w203 / w203 1.8 99> |
Описание AR | ремень поликлин. \ mb w203 / w203 1.8 99> |
Описание RS | ремень поликлиновый |
Описание AE | ремень ручейковый 6pk2135 |
Описание BE | ремень ручейковый 6pk2135 |
Описание FA | Ремень поликлиновой |
Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
Описание RO | Ремень поликлин SOLARISCRETA RIO-11C |
Описание RP | ремень поликлиновый |
Артикул | SPMP949494167 |
Артикул | AEBEMLRO949494167 |
Артикул | BRAKAELA949494167 |
Артикул | AEARASBGWM949494167 |
Артикул | AEAKARBGRSWM949494167 |
Штрих-код (EAN) | 8021787549690 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Количество ребер | 6 |
Длина [мм] | 2135 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CONTITECH | 6PK2135 | искать аналоги > |
GATES | 68456 | искать аналоги > |
GATES | 6PK2138 | искать аналоги > |
SKF | VKMV6PK2135 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |