CTR CE0511
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | CE0511 | CE0511
| наконечник рулевой тяги nissan 370z 2009 - / skyline v37 2013 - / infiniti ex 2008 - / g 2006 - / m |
| AE | 11 шт. | | AK | 3 шт. | | DR | 3 шт. | | FA | 14 шт. | | FR | 20 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 4 шт. | | XC | 4 шт. | | X |
| на складе на сегодня (ПТ) | 2 030 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | наконечник рулевой тяги nissan 370z 2009 - / skyline v37 2013 - / infiniti ex 2008 - / g 2006 - / m |
| Описание SH | |
| Описание DR | наконечник рулевой левый замена cen-119\ infiniti m35 / m45 06> / g35 07> |
| Описание AK | Наконечник рулевой тяги |
| Описание MK | наконечник рулевой тяги nissan 370z 2009 - / skyline v37 2013 - / infiniti ex 2008 - / g 2006 - / m |
| Описание MS | наконечник рулевой тяги nissan 370z 2009 - / skyline v37 2013 - / infiniti ex 2008 - / g 2006 - / m |
| Описание AE | нак.рул.тяги лев. infiniti m45 / m35 / g35 06- |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги L ( CEN-119) |
| Описание FA | (CEN-119) Наконечник рулевой тяги лев. |
| Описание WM | Наконечник рулевой тяги лев INFINITI: M45, M35, G35, G37 06- |
| Описание MO | Наконечник р/т INFINITI M45 06- лев. |
| Описание XR | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0511/CEN119 |
| Описание XN | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0511/CEN119 |
| Описание XC | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0511/CEN119 |
| Описание RP | / cen-119 наконечник рулевой тяги | лев | |
| Артикул | AEAKDRFAFRMKMOMSWMXCX954685799 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRRSSMWM954685799 |
| Артикул | AEAKARBGFRMKMOMSWMXCX954685799 |
| Артикул | AEAKARBGFRMKMSWMXCXNX954685799 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности.
> Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении.
> Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей.
> Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |