Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VAG N10262202
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| VAG | N10262202 | болт audi / VW |
| на складе: 3 шт. на завтра (ЧТ) | 410 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | болт audi / VW |
| Описание SH | |
| Описание 3R | болт крепления нижн. рычага заднm12x1.5x70\ vag |
| Описание MS | болт м12x1.5x70 крепления амортизатора |
| Описание AE | болт audi / VW |
| Описание BE | болт audi / VW |
| Описание XS | БОЛТ М12Х1,5Х70 (12) |
| Описание RP | болт м12х1 5х70 / 12 / |
| Артикул | AEBE971522166 |
| Артикул | BG971522166 |
| Артикул | AEBGXNXR971522166 |
| Артикул | AEARBGXNXRXS971522166 |
| Оригинальные номера | ||
| N10262202 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]