LYNXAUTO FS-1155
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | FS-1155 | | болт с эксцентриком регулировочный\ mitsubishi asx / galant / lancer evo / lancer / outlander |
| AS | 4 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 12 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 26 шт. на послезавтра (ВТ) | 500 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | болт с эксцентриком регулировочный\ mitsubishi asx / galant / lancer evo / lancer / outlander <14 |
| Описание SH | |
| Описание DR | болт с эксцентриком регулировочный\ mitsubishi asx / galant / lancer evo / lancer / outlander <14 |
| Описание AS | Болт рычага подвески |
| Описание MK | болт подвески mitsubishi asx 10> / lancer vIIi 07-15 / outlander II-IIi 06> / pajero classic 02-10 |
| Описание MS | болт подвески mitsubishi asx 10> / lancer vIIi 07-15 / outlander II-IIi 06> / pajero classic 02-10 |
| Описание FR | Болт подвески |
| Описание FA | Болт подвески |
| Описание RP | болт подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | ASDRFAFRMKMS979083418 |
| Артикул | RS979083418 |
| Артикул | ARASFAFRMKMS979083418 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс карданных валов. |