Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 1923-E70FR
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | 1923-E70FR | Тяга стабилизатора передн правая BMW X5 |
| на складе: 25 шт. через 3 дня (ПН) | 1 540 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга стабилизатора передн правая BMW X5 E70 2006-2013 1923-E70FR |
| Описание SH | |
| Описание BR | тяга стабилизатора переднего правая\ bmw x5 / x6 07> |
| Описание MK | тяга стабилизатора передняя правая bmw x5 e70 2006-2013 |
| Описание MS | тяга стабилизатора передняя правая bmw x5 e70 2006-2013 |
| Описание AE | тяга стабилизатора передняя правая |
| Описание BG | Тяга стабилизатора передн правая BMW X5 E70 2006-2013 1923-E70FR |
| Описание MO | Тяга стабилизатора BMW X5(E70)/X6(E71) 07- пер.подв.прав. |
| Описание RP | тяга стабилизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | AEBGBRMKMOMS979516342 |
| Артикул | RSAE979516342 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRS979516342 |
| Артикул | AEBGFRMKMOMS979516342 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111107059 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,498 |
| Количество | 3 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Оригинальные номера | ||
| 31356773024 | искать аналоги > | |
| 31356857624 | BMW | искать аналоги > |
| 31356859652 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]