Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | радиатор системы охлаждения\ mazda 5 1.6-2.0 / d 05> |
| Описание FA | Радиатор охлаждения двигателя |
| Артикул | 2967834641 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286271364 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1305492 | SP | искать аналоги > | |
| 68503_NS | AR | искать аналоги > | |
| LFB1715200A | AR | искать аналоги > | |
| LFB715200A | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| LFB715200ARF7N15200 | SP | искать аналоги > | |
| RF7N15200 | AR | искать аналоги > | |
| RF7N15200 | MAZDA | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 110129 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 117070 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 110056N | искать аналоги > |
| ARD | 312677 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MZ2183 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01273056 | искать аналоги > |
| GERI | 25378 | искать аналоги > |
| JDEUS | 016M38 | искать аналоги > |
| NRF | 53465 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60272183 | искать аналоги > |
| VALEO | 734320 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 27002183 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 5 (CR19) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |