Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | радиатор системы охлаждения акпп\ infinity ex / fx 3.5-5.0i 08> |
| Описание FA | Радиатор охлаждения двигателя |
| Описание RO | Радиатор системы охлаждения |
| Артикул | 2313324703 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286352452 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 636-543-25 |
| Вид коробки передач | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для транспортных средств с/без кондиционером |
| Подогрев / охлаждение | для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 214601BF0A | INFINITI | TD | искать аналоги > |
| 214601BH0A | INFINITI | TD | искать аналоги > |
| 214601TS0A | INFINITI | TD | искать аналоги > |
| 68091_NS | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 070172N | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| INFINITI EX |
| INFINITI FX |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Повреждены диски колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |