Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Шкив генератора . HUYNDAI 1.0i 11> |
| Артикул | 2086644613 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108890924 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| для номера производителя | 2618822 |
| для номера производителя | F-587370,XX |
| для номера производителя | F-600915 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | необходимо специальное монтажное оборудование |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| INA | F-587370 | искать аналоги > |
| INA | F-600915 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 58455 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | BA011032300 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | JA011-0323 | искать аналоги > |
| VALEO | 2618822 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| GREAT WALL TENGYI C30 седан |
| GREAT WALL TENGYI C50 седан |
| GREAT WALL VOLEEX C30 седан |
| GREAT WALL VOLEEX C50 седан |
| HYUNDAI i10 (PA) |
| KIA MORNING (TA) |
| KIA PICANTO (TA) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Не работают амортизаторы. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |