Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1031110047 |
| Внутренний диаметр | 21,7 |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1K0511327A | AR | искать аналоги > | |
| 1K0511327A | AR | искать аналоги > | |
| 1K0511327AS | AR | искать аналоги > | |
| 1K0511327AS | VAG | AR | искать аналоги > |
| VOSB7897 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 32625 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6889 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 511 0014 | искать аналоги > |
| SIDEM | 863904 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 411330 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 2625 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |