Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | тяга рулевая bmw 5-serie (e6_) xi-xd |
| Описание FR | Поперечная рулевая тяга |
| Описание FA | Поперечная рулевая тяга |
| Описание MO | Тяга рулевая BMW 5 (E60)/(E61) 07-10 пер.лев/прав. |
| Артикул | 2953261737 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978211548 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21420 | SM | искать аналоги > | |
| 32216767861 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 32216777451 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 34813 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35720 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 030 0016 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 031 0003 | искать аналоги > |
| OCAP | 0502388 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G0-689 | искать аналоги > |
| RTS | 90-99512 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 93 4813 | искать аналоги > |
| TRW | JRA603 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 Touring (E61) |
| BMW 5 седан (E60) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |