Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 31111137070
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Пыльник, рулевое управление | |||||||||||||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 12646 | ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ BMW E36 |
| на складе на завтра (СР) | 710 ₽ | купить | |||||||||
| BMW Прочее | |||||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 14-17153-SX | пыльник рейки рулевой\ bmw e34 / e36 / z |
| на складе на завтра (СР) | 500 ₽ | купить | |||||||||
| Пыльник, рулевое управление | |||||||||||||||||
| 3 |
| LEMFORDER | 30123 01 | к-кт пыльника рейки рулевой\ bmw e34 / e |
| на складе на сегодня (ВТ) | 870 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| PATRON | PSE6146 | Пыльник рулевой рейки BMW: 3 E36 90-00 |
| на складе на сегодня (ВТ) | 640 ₽ | купить | |||||||||
| BMW Прочее | |||||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | PSE6423 | Пыльник рулевой рейки универсальный RENA |
| на складе на сегодня (ВТ) | 780 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала раздаточной коробки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025