Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 320109
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Регулятор тормозных сил | |||||||||||||
| 4 |
| LPR | 9932 | регулятор тормозных сил |
| на складе через 4 дня (ПН) | 5 710 ₽ | купить | |||||
| Теплообменник, отопление салона | |||||||||||||
| 4 |
| NISSENS | 73362 | Радиатор отопителя |
| на складе на завтра (ПТ) | 3 280 ₽ | купить | |||||
| Прочее | |||||||||||||
| 6 |
| INKO | 320109 | шрус внешний 27 / 22 | перед прав / лев |
| на складе на завтра (ПТ) | 1 980 ₽ | купить | |||||
| Шарнирный комплект, приводной вал | |||||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | CO-5721 | шрус наружный к-кт\ nissan primera 1.6 / |
| на складе на завтра (ПТ) | 2 650 ₽ | купить | |||||
| Теплообменник, отопление салона | |||||||||||||
| 4 |
| AVA QUALITY COOLING | RT6170 | радиатор печки без ac\ renault laguna al |
| на складе на завтра (ПТ) | 3 060 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025