Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 81303010503
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Диск сцепления | ||||||||||||||
| 3 |
| SACHS | 1878 080 037 | Диск сцепления 430x2:x10N WGTZ MAN TGA M |
| на складе на завтра (ВТ) | 34 800 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| DT | 3.40026 | Диск сцепления |
| на складе на завтра (ВТ) | 19 980 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| LuK | 343 0202 10 | диск сцепления430tzfv 2'-10n открыт.пруж |
| на складе на завтра (ВТ) | 31 770 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| DT | 4.61432 | диск сцепления 430tzfv / wgtz 2'-10n \om |
| на складе на завтра (ВТ) | 20 400 ₽ | купить | ||||||
| MAN Диск сцепления | ||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 83-03529-SX | диск сцепления430wgvz 2'-10n\omnmb 1831- |
| на складе через 3 дня (ЧТ) по предоплате | 28 510 ₽ | купить | ||||||
| MAN Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 83-03529A-SX | диск сцепления 430wgvz 2'-10n\ omn mb 18 |
| на складе на завтра (ВТ) | 17 700 ₽ | купить | ||||||
| Диск выключения, система сцепления | ||||||||||||||
| 3 |
| TRIALLI | FD 0703 | диск сцеп. для а / м маз 5516 (zf 16s221 |
| на складе на завтра (ВТ) | 17 400 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025