Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Поиск по номеру детали - 96007382
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||
| Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса | ||||||||||||||||
| 4 |
| FORMPART | 2109009 | Рычаг подвески нижн лев PEUGEOT: 206 09/ |
| на складе на завтра (ПН) | 3 230 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| STELLOX | 57-01837A-SX | рычаг левый Peugeot 206/307 98 5701837AS |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 600 ₽ | купить | ||||||||
| 1 |
| RTS | 96-00738-2 | Рычаг подвески л. PEUGEOT: 206 ALL 98- |
| на складе на завтра (ПН) | 5 140 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| G.U.D | GSP501074 | РЫЧАГ ПЕРЕДН L НИЖН с ш/о PGT 206 98- |
| на складе на завтра (ПН) | 3 270 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| TRW | JTC310 | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ |
| на складе на завтра (ПН) | 4 930 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| MONROE | L28524 | рычаг левый\ peugeot 206 1.1-2.0d 98> |
| на складе через 3 дня (СР) по предоплате | 3 450 ₽ | купить | ||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025