Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - FOECO086
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Масляный фильтр | |||||||||||||||
| 4 |
| BLUE PRINT | ADA102103 | Фильтр масляный AUDI: A8 94-02, Q7 06- |
| на складе на завтра (ВТ) | 900 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| COMLINE | EOF193 | ФИЛЬТР МАСЛ VW Touareg 02->06 |
| на складе на послезавтра (СР) | 440 ₽ | купить | |||||||
| 1 |
| JAPANPARTS | FO-ECO086 | фильтр масл.eco VW touareg (7la) 4.2 v8 |
| на складе на завтра (ВТ) | 440 ₽ | купить | |||||||
| Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| MANN-FILTER | HU 932/7 X | Фильтр масляный VW (VOLKSWAGEN) Touareg |
| на складе на сегодня (ПН) | 1 920 ₽ | купить | |||||||
| Масляный фильтр | |||||||||||||||
| 4 |
| GOODWILL | OG 116 ECO | Фильтр масляный двигателя OG116ECO |
| на складе на завтра (ВТ) | 760 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправны свечи зажигания – неверный зазор между электродами, трещины в изоляторах, закоксованы нагаром. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Плохо работает топливный насос. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025