Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 0911007173
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Свеча зажигания | |||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 0 242 229 878 | свеча зажигания к-кт 4шт.\ opel astra / |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 150 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 13524 | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ CIT XANTIA/XSARA/ZX/PGT |
| на складе на сегодня (СР) | 440 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 13536 | свеча зажигания |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 180 ₽ | купить | |||||
| Свеча зажигания 7829 | |||||||||||||
| 3 |
| NGK | BP7HS10 | свеча зажигания 7829 |
| под заказ (3 дн.) | 390 ₽ | заказать | |||||
| Свеча зажигания 7022 | |||||||||||||
| 3 |
| NGK | BPR6HS | свеча зажигания 7022 |
| под заказ (3 дн.) | 440 ₽ | заказать | |||||
| Свечи зажигания | |||||||||||||
| 3 |
| NGK | BPR6HS10 | свеча зажигания 2633 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 430 ₽ | купить | |||||
| Прочее | |||||||||||||
| 3 |
| NGK | BPR7HS | Свеча зажигания Suzuki AJ50 95 Katana AY |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 360 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| NGK | BPR7HS10 | свеча зажигания 1092 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 440 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| NGK | VL23 | vl23 свеча зажигания\ opel astra / calib |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 590 ₽ | купить | |||||
| Свеча зажигания | |||||||||||||
| 3 |
| DENSO | W20FPR-U | Свеча зажигания CITROEN: CX II 25 GTi 85 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 280 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| DENSO | W22FP-U | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ NICKEL |
| на складе на сегодня (СР) | 230 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025