Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Поиск по номеру детали - 304DSC12010
| Введите номер детали |
OE GERMANY 050110110003
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| Прочее | ||||||||||||
| 3 |
| OE GERMANY | 050110110003 | Гильза ДВС 139x150x271,1 SCANIA для дв. |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ПН) | 4 360 ₽ | купить | ||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Гильза ДВС 139x150x271,1 SCANIA для дв. (R5 R6 V8 cyl d=127) DC11 DC12 DC16 (без уплотнений) |
| Описание AR | d127 h+f=194.27 r6\scania 4ser dc11.03 / 04 dsc12.01 / .02 dsc16.02 |
| Описание AS | Гильза цилиндра |
| Описание RO | Гильза ДВС 139x150x271,1 SCANIA для дв. (R5 R6 V8 cyl d=127) DC11 DC12 DC16 (без уплотнений) |
| Артикул | RO1794742401 |
| Артикул | BR1794742401 |
| Артикул | AR1794742401 |
| Оригинальные номера | ||
| 304DSC12010 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025