Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 652540
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Уплотнительное кольцо, резьбовая пр | |||||||||||||||
| 3 |
| CORTECO | 041118S | Пробка поддона сливная |
| на складе на послезавтра (ПН) | 370 ₽ | купить | |||||||
| GM Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 11-25427-SX | 11-25427-sx_прокладка пробки сливной 18x |
| на складе на послезавтра (ПН) | 30 ₽ | купить | |||||||
| Уплотнительное кольцо, резьбовая пр | |||||||||||||||
| 3 |
| ELRING | 476.750 | прокладка пробки сливной 18x22x2\ opel a |
| на складе на послезавтра (ПН) | 50 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| AJUSA | 16065900 | прокладка уплот. |
| на складе через 4 дня (СР) | 30 ₽ | купить | |||||||
| Шайбапрокладка пробки сливной | |||||||||||||||
| 3 |
| GM | 90528145 | шайбапрокладка пробки сливной |
| под заказ (4 дн.) | 100 ₽ | заказать | |||||||
| Уплотнительное кольцо, резьбовая пр | |||||||||||||||
| 3 |
| JP GROUP | 1213850300 | Прокладка пробки масляного поддона [22x1 |
| на складе на послезавтра (ПН) | 30 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| REINZ | 40-76041-20 | прокладка пробки сливной 18x22x2\ opel a |
| на складе на послезавтра (ПН) | 50 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025