Главная » Поиск по номеру детали » CORTECO 041118S (Артикул: 578976552)

CORTECO 041118S

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 CORTECO041118S
1103J1
652540
652690
90528145
98043219
Пробка поддона сливная
AS 14 шт.
на складе: 14 шт.
на послезавтра (ЧТ)		370 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПробка поддона сливная
Описание ASПробка поддона сливная
Описание RSсальник пробки маслосливного отверстия (блистер, 2 шт)
АртикулAS578976552
АртикулBGRS578976552
АртикулBG578976552
Штрих-код (EAN)3358960331601
Страна (по штрих-коду)Франция
Внутренний диаметр18
Внешний диаметр [мм]22
Толщина [мм]2
ФормаУплотнительное кольцо круглого сечения
МатериалNBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Тип контейнераблистерная упаковка

Оригинальные номера
1103J1PEUGEOTискать аналоги >
652540OPELискать аналоги >
652690OPELискать аналоги >
90528145OPELискать аналоги >
98043219OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ELRING476.750искать аналоги >
FA1602.990.100искать аналоги >
REINZ40-76041-20искать аналоги >
TOPRAN207 050искать аналоги >
TOPRAN476.750искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовЗалипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт).
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателеНекачественное масло в коробке передач.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЧрезмерный износ цилиндров.
ТрансмиссияСцеплениеПедаль проваливаетсяИзнос или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025