Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - AK-733023
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||||||
| Защитный колпак / пыльник, амортизатор | |||||||||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 02557 | пыльник амортизатора\ VW golf / jetta / |
| на складе на завтра (ПН) | 110 ₽ | купить | |||||||||||||
| Буфер, амортизация | |||||||||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 08384 | Отбойник пер.амортизатора( MIN10) |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 250 ₽ | купить | |||||||||||||
| Пылезащитный комплект, амортизатор | |||||||||||||||||||||
| 4 |
| STELLOX | 11-27079-SX | к-кт пыльник+отбойник амортизатора перед |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 990 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 13001 | Отбойник+пыл.аморт.[ком/кт на 2-стор.] |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 980 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 30 56 0001 | Отбойник пер.амортизатора |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 560 ₽ | купить | |||||||||||||
| Буфер, амортизация | |||||||||||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 30 56 0007 | Отбойник амортизатора VW Golf II-III/Jet |
| на складе на завтра (ПН) | 330 ₽ | купить | |||||||||||||
| Пылезащитный комплект, амортизатор | |||||||||||||||||||||
| 3 |
| SACHS | 900 001 | Комп.отбойник пыльник амортизаитора |
| на складе на завтра (ПН) | 1 620 ₽ | купить | |||||||||||||
| 3 |
| KYB | 910088 | Защитный комплект амортизатора Arosa, Co |
| на складе на завтра (ПН) | 1 400 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| AUTOFREN SEINSA | D5016 | Пыльник+отбойник VW GOLF II/PASSAT B3 пе |
| на складе на завтра (ПН) | 900 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| MONROE | PK001 | Отбойник+пыл.пер.аморт.ком/кт. на 2 стор |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 000 ₽ | купить | |||||||||||||
| 4 |
| LYNXauto | PR-66620 | Пыльник+отбойник d18/h66x210 (к-т на 1 а |
| на складе на завтра (ПН) | 750 ₽ | купить | |||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025