Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - BD-4752
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Тормозной диск | |||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 21121 | Торм.диск пер.вент.[283x26] 4 отв. /с по |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 4 730 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| ZIMMERMANN | 440.3106.20 | ДИСК ТОРМ CIT C5 2,0 16V/2,0 HDI/PGT 307 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 5 160 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| ZIMMERMANN | 440.3106.52 | ДИСК ТОРМ CIT C5 2,0 16V/2,0 HDI/PGT 307 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 9 630 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| ICER | 78BD4752-2 | Диск тормозной |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 5 140 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| COMLINE | ADC1519V | ДИСК ТОРМ PGT 3008/5008/PARTNER/CIT BERL |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 3 150 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| BLUE PRINT | ADP154301 | Диск тормозной CITROEN: BERLINGO 1.6, 1. |
| на складе на завтра (ЧТ) | 4 730 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| LPR | P1003V | Диск тормозной CITROEN BERLINGO +ESP/C5/ |
| на складе на завтра (ЧТ) | 3 250 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в шлицевом соединении. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025