Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - BOC1093002037
| Введите номер детали |
BOSCH 0 242 230 500
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||||
| Свеча зажигания | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 0 242 230 500 | СВЕЧАЗАЖИГАНИЯ BOSCH FR8DPP33 (1.0) /1ШТ |
| на складе: 278 шт. на завтра (СР) | 840 ₽ | купить | ||||||||||||
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | СВЕЧАЗАЖИГАНИЯ BOSCH FR8DPP33 (1.0) /1ШТ/ |
| Описание SH | свеча зажигания\ mb w202 / w210 / w203 / w163 / w220 motm112 / m113 96> |
| Описание AR | свеча зажигания\ mb w202 / w210 / w203 / w163 / w220 motm112 / m113 96> |
| Описание AK | Свеча зажигания |
| Описание AE | свеча зажигания fr8dpp33+ (1.0), 1шт [+45] |
| Описание FR | Свеча зажигания |
| Описание FA | Свеча зажигания |
| Описание ML | Свечи зажигания BOSCH |
| Описание WM | Свеча зажигания ALFA ROMEO: 159 1.9 JTS/2.2 JTS 05-, 159 Sportwagon 1.9 JTS/2.2 JTS 06-, BRERA 2.2 JTS 06-, SPIDER 2.2 JTS 06- CHRYSLER: CROSSFIRE 3.2/SRT-6 03 |
| Описание MO | Свеча зажигания FR 8 DPP 33 |
| Описание XR | СВЕЧАЗАЖИГАНИЯ BOSCH FR8DPP33 (1.0) /1ШТ/ |
| Описание XC | СВЕЧАЗАЖИГАНИЯ BOSCH FR8DPP33 (1.0) /1ШТ/ |
| Описание RP | свеча зажигания |
| Артикул | XCXR4024267516 |
| Артикул | ARASRSAELA4024267516 |
| Артикул | AERS4024267516 |
| Артикул | AR4024267516 |
| Артикул | AEAKRS4024267516 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024115491 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Расстояние между электродами | 1 |
| Момент затяжки [Нм] | 28 |
| Угол затяжки [град.] | 90 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами [мм] | 3 |
| Количество полюсов | 1 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025