Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - ELH4229
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||
| Масляный фильтр | ||||||||||||||||||
| 4 |
| BOSCH | 1 457 429 108 | фильтр масляный\ bmw e34 / e36 / e46 / z |
| на складе на завтра (СБ) | 720 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| UFI | 25.008.00 | фильтр масляный\ bmw e34 / e36 / e46 / z |
| на складе на завтра (СБ) | 510 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| KOLBENSCHMIDT | 50013564 | Фильтр масляный картридж |
| на складе через 3 дня (ПН) | 640 ₽ | купить | ||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||||
| 3 |
| HENGST | E104H D43 | фильтрующ. элемент масла \bmw e36 / e46 |
| на складе через 3 дня (ПН) | 870 ₽ | купить | ||||||||||
| Масляный фильтр | ||||||||||||||||||
| 1 |
| MECAFILTER | ELH4229 | фильтр масляный bmw e34, e36, e46, z3 95 |
| на складе через 3 дня (ПН) | 310 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| COMLINE | EOF097 | ФИЛЬТР МАСЛ Bertone Freeclimber 95->, BM |
| на складе через 3 дня (ПН) | 360 ₽ | купить | ||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||||
| 3 |
| MANN-FILTER | HU 715/4 X | Фильтр масляный BMW: 3-serie (E30) 316i/ |
| на складе на сегодня (ПТ) | 810 ₽ | купить | ||||||||||
| Масляный фильтр | ||||||||||||||||||
| 4 |
| PATRON | PF4187 | Фильтр масляный BMW: 3 93-98, 3 98-05, 3 |
| на складе через 3 дня (ПН) | 410 ₽ | купить | ||||||||||
| 4 |
| MFILTER | TE 604 | фильтр масляный\ bmw e34 / e36 / e46 / z |
| на складе через 3 дня (ПН) | 620 ₽ | купить | ||||||||||
| Прочее | ||||||||||||||||||
| 3 |
| FILTRON | oe649/4 | Масляный фильтр BMW Serie 3 (E36), Serie |
| на складе на сегодня (ПТ) | 510 ₽ | купить | ||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Наличие воды в топливе. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025