АВТОБРОНЯ 111.02304.2

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

Прочее

АВТОБРОНЯ

111.02304.2

00909
101636
11123042
3115
33323041
33323311
909
ALF1004
NLZ2008020
NLZ2008020NEW
R40101C200

Защита картера и КПП с крепежом : GETZ (05-), V - 1.1/1.4/1.6

AS	60 шт.
FA	2 шт.
FR	6 шт.
WM	9 шт.
XN	3 шт.
XR	5 шт.

на складе: 85 шт.
на завтра (СР)

6 460 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Защита картера и КПП с крепежом : GETZ (05-), V - 1.1/1.4/1.6
Описание AR	защита картера+кпп сталь 1.8мм\ getz 1.1 / 1.4 / 1.6 02-11
Описание AS	Защита двигателя
Описание FR	Защита картера и КПП
Описание FA	Getz картер, V - 1,1 1,4 1,6 (2005-) + крепления
Описание WM	Защита картера и КПП с крепежом : GETZ (05-), V - 1.1/1.4/1.6
Описание XR	ЗАЩИТА КАРТЕРА + КПП, GETZ 2002-2010, V - 1.1 1.4 1.6
Описание XN	ЗАЩИТА КАРТЕРА + КПП, GETZ 2002-2010, V - 1.1 1.4 1.6
Артикул	ASFAFRWMXNXR979911354
Артикул	BR979911354

Оригинальные номера
00909		искать аналоги >
101636		искать аналоги >
11123042		искать аналоги >
3115		искать аналоги >
33323041		искать аналоги >
33323311		искать аналоги >
909		искать аналоги >
ALF1004		искать аналоги >
NLZ2008020		искать аналоги >
NLZ2008020NEW		искать аналоги >
R40101C200		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Детонация в двигателе в постоянных режимах работы	Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный расход топлива	Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания.
Двигатель	Система охлаждения	Перегрев двигателя	Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Загрязнен воздушный фильтр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Большой зазор между контактами прерывателя.

Мобильная версия сайта

Корзина

АВТОБРОНЯ 111.02304.2

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет