Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - WK7111
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Топливный фильтр | |||||||||||||
| 4 |
| BOSCH | 0 450 915 001 | Фильтр топливный |
| на складе на завтра (ПН) | 5 050 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| KOLBENSCHMIDT | 50013439 | Фильтр топливный FUEL FILTER 439-FP, MER |
| на складе на завтра (ПН) | 4 200 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| MECAFILTER | ELE6029 | фильтр топливный |
| на складе на завтра (ПН) | 6 280 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| PURFLUX | EP198 | фильтр топливный\ mb a-class w168 1.4-2. |
| на складе через 3 дня (СР) по предоплате | 4 870 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| PATRON | PF3188 | Фильтр топливный MB A-CLASS W168 1.4-2.0 |
| на складе на завтра (ПН) | 2 550 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| FILTRON | PP947 | Топливный фильтр Mercedes A (W168), Vane |
| на складе на завтра (ПН) | 3 740 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| SCT Germany | ST 800 | топливный фильтр mercedes w168 / w414 1. |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 020 ₽ | купить | |||||
| Прочее | |||||||||||||
| 8 |
| MANN-FILTER | WK 711/1 | ФИЛЬТР ТОПЛ MER W168 A-CLASS 1.4/1.6/1.9 |
| на складе на завтра (ПН) | 3 520 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025