Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 51175 | Рычаг MAZDA 3 03- пер.подв.нижн.прав. |
| на складе: 4 шт. на послезавтра (ПН) | 8 370 ₽ | купить |
Характеристики | |
Описание SH | Рычаг подвески | перед прав | |
Описание SH | Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса |
Описание SH | Рычаг MAZDA 3 03- пер.подв.нижн.прав. |
Описание BR | рычаг правый\ mazda 3 bk all 03> |
Описание MO | Рычаг MAZDA 3 03- пер.подв.нижн.прав. |
Артикул | RPSP166800536 |
Артикул | SPRP166800536 |
Артикул | BRMO166800536 |
Артикул | RSLA166800536 |
Артикул | AR166800536 |
Штрих-код (EAN) | 5413978188970 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Размер конуса [мм] | 18 |
Сторона установки | передний мост справа |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC1450 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 42433 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FCA6276 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 35907 01 | искать аналоги > |
MEYLE | 35-16 050 0060 | искать аналоги > |
MOOG | MD-WP-4427 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J4913021 | искать аналоги > |
NK | 5013226 | искать аналоги > |
OCAP | 0784428 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G6-1188 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QSA2094S | искать аналоги > |
RTS | 96-08008-1 | искать аналоги > |
RUVILLE | 937025 | искать аналоги > |
SWAG | 83 94 2430 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 50531 | искать аналоги > |
TRW | JTC7562 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
MAZDA 3 (BK) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 2004.02 | 2009.06 | да |
MAZDA 3 (BK) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 62 | 84 | 2003.10 | 2009.06 | да |
MAZDA 3 (BK) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2003.10 | 2009.06 | да |
MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turbo | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 | 2009.06 | да |
MAZDA 3 (BK) 1.6 MZ-CD | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 2006.06 | да | |
MAZDA 3 (BK) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 2003.10 | 2009.06 | да |
MAZDA 3 (BK) 2.0 MZR-CD | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2006.12 | 2009.06 | да |
MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo | хэтчбек | 2.300 | 191 | 260 | 2006.12 | 2009.06 | да |
MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR | хэтчбек | 1.600 | 79 | 107 | 2010.01 | 2013.12 | да |
MAZDA 3 седан (BK) 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2004.02 | да | |
MAZDA 3 седан (BK) 1.6 DI Turbo | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 | да | |
MAZDA 3 седан (BK) 2.0 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2004.02 | да | |
MAZDA 3 седан (BK) 2.0 MZR-CD | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2006.12 | да | |
MAZDA 5 (CR19) 1.8 | вэн | 1.800 | 85 | 116 | 2005.03 | да | |
MAZDA 5 (CR19) 2.0 | вэн | 2.000 | 107 | 146 | 2005.03 | да | |
MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD | вэн | 2.000 | 81 | 110 | 2005.03 | да | |
MAZDA 5 (CR19) 2.0 CD | вэн | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | да | |
MAZDA 5 (CR19) 2.3 | вэн | 2.300 | 122 | 166 | 2005.02 | да | |
MAZDA 5 (CW) 1.6 CD | вэн | 1.600 | 85 | 116 | 2010.09 | да | |
MAZDA 5 (CW) 2.0 | вэн | 2.000 | 110 | 150 | 2010.09 | да | |
MAZDA 5 (CW) 2.0 | вэн | 2.000 | 106 | 144 | 2011.01 | да | |
MAZDA AXELA седан (BK) 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2004.02 | ||
MAZDA AXELA седан (BK) 1.6 DI Turbo | седан | 1.600 | 80 | 109 | 2004.06 | ||
MAZDA AXELA седан (BK) 2.0 | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2004.02 | ||
MAZDA AXELA седан (BK) 2.0 MZR-CD | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2006.12 | ||
MAZDA PREMACY (CW) 1.6 CD | вэн | 1.600 | 85 | 116 | 2010.09 | ||
MAZDA PREMACY (CW) 2.0 | вэн | 2.000 | 110 | 150 | 2010.09 | ||
MAZDA PREMACY (CW) 2.0 | вэн | 2.000 | 106 | 144 | 2011.01 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс карданных валов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Утечки топлива из линии высокого давления. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |