CONTITECH 5PK825
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| CONTITECH | 5PK825 | 11287787376
11287830946
1854701
195510510304
510423322B
5750SJ
5PK825
60513448
60557669
6130086
7700864019
7701035652
83DB10
9091602148
9091602149
909160214983
90916021498P
9266380
96315206
98452287
9933550320
9933550320000
9936500820
9936500825
9936500830
9936520830
9936550820
9936550820000
9936550830
9936570820
9936580820
EBC9394
GMB50830
N3H118381
N3H118381A
N3R118381
NAC2211BA
PQS101140
|  | Ремень поликлиновой |
| на складе: 11 шт.
на завтра (ЧТ) | 1 330 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ремень поликлиновой |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Артикул | FRMO2339223071 |
| Артикул | BR2339223071 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858481995 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,078 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 T.S. (164.A2C, 164.A2L) | седан | 2.000 | 105 | 143 | 1987.06 | 1992.09 | да |
| ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 T.S. (164.A2H) | седан | 2.000 | 109 | 148 | 1987.06 | 1990.12 | да |
| ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 | седан | 2.000 | 102 | 138 | 1987.06 | 1998.09 | да |
| ALFA ROMEO 164 седан (164) 2.0 T.S. (164.A2C, 164.A2L) | седан | 2.000 | 105 | 143 | 1987.06 | 1992.09 | |
| ALFA ROMEO 164 седан (164) 2.0 T.S. (164.A2H) | седан | 2.000 | 109 | 148 | 1987.06 | 1990.12 | |
| ALFA ROMEO 164 седан (164) 2.0 | седан | 2.000 | 102 | 138 | 1987.06 | 1998.09 | |
| ALFA ROMEO 168 (164) 2.0 T.S. (164.A2C, 164.A2L) | седан | 2.000 | 105 | 143 | 1987.06 | 1992.09 | |
| ALFA ROMEO 168 (164) 2.0 T.S. (164.A2H) | седан | 2.000 | 109 | 148 | 1987.06 | 1990.12 | |
| ALFA ROMEO 168 (164) 2.0 | седан | 2.000 | 102 | 138 | 1987.06 | 1998.09 | |
| RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.5 dT (B548) | хэтчбек | 2.500 | 83 | 113 | 1992.12 | 1996.07 | да |
| RENAULT SAFRANE (B54_) 2.5 dT (B548) | хэтчбек | 2.500 | 83 | 113 | 1992.12 | 1996.07 | |
| TOYOTA CELICA купе (_A6_) 1.6 | купе | 1.600 | 91 | 124 | 1983.12 | 1985.12 | да |
| TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) EFI (AE92, AE93) | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.08 | 1992.04 | да |
| TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.6 GTi (AE92, AE93) | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.08 | 1992.04 | да |
| TOYOTA COROLLA FX Compact (E8B) 1.6 GT 16V | хэтчбек | 1.600 | 89 | 121 | 1985.08 | 1987.08 | да |
| TOYOTA COROLLA FX хэтчбек (E8B) 1.6 GT 16V | хэтчбек | 1.600 | 89 | 121 | 1985.08 | 1987.08 | |
| TOYOTA COROLLA Hatchback (_E9_) EFI (AE92, AE93) | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.08 | 1992.04 | |
| TOYOTA COROLLA Hatchback (_E9_) 1.6 GTi (AE92, AE93) | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.08 | 1992.04 | |
| TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 GTI | хэтчбек | 1.600 | 92 | 125 | 1987.07 | 1993.06 | да |
| TOYOTA COROLLA SPRINTER купе (AE86) 1.6 GT 16V (AE86) | купе | 1.600 | 91 | 124 | 1983.08 | 1987.07 | |
| TOYOTA COROLLA SPRINTER купе (AE86) 1.6 16V | купе | 1.600 | 85 | 115 | 1985.12 | 1987.04 | |
| TOYOTA COROLLA купе (AE86) 1.6 GT 16V (AE86) | купе | 1.600 | 91 | 124 | 1983.08 | 1987.07 | да |
| TOYOTA COROLLA купе (AE86) 1.6 16V | купе | 1.600 | 85 | 115 | 1985.12 | 1987.04 | да |
| TOYOTA COROLLA хэтчбек (_E9_) EFI (AE92, AE93) | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.08 | 1992.04 | |
| TOYOTA COROLLA хэтчбек (_E9_) 1.6 GTi (AE92, AE93) | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.08 | 1992.04 | |
| TOYOTA MODELL F автобус (_R2_, 31) 2.0 (YR21_G) | автобус | 2.000 | 66 | 90 | 1988.08 | 1990.01 | да |
| TOYOTA MR 2 I (AW1_) 1.6 16V (AW11) | купе | 1.600 | 85 | 116 | 1984.11 | 1990.06 | да |
| TOYOTA MR 2 I (AW1_) 1.6 16V (AW11) | купе | 1.600 | 91 | 124 | 1984.11 | 1990.06 | да |
| TOYOTA TARAGO автобус (_R2_, 31) 2.0 (YR21_G) | автобус | 2.000 | 66 | 90 | 1988.08 | 1990.01 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
