Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST CHSBAVFKIT (Артикул: 260000777)

FEBEST CHSB-AVF-KIT

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FEBESTCHSB-AVF-KIT
втулка переднего стабилизатора комплект d21.7 chevrolet aveo (t300) 2012-2018 [gmio]
AE 2 шт.
AR 2 шт.
BG 7 шт.
FA 1 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
RS 9 шт.
на складе: 23 шт.
через 3 дня (ПН)		1 820 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвтулка переднего стабилизатора комплект d21.7 chevrolet aveo (t300) 2012-2018 [gmio]
Описание ARвтулка стабилизатора переднего к-кт 2шт\ chevrolet aveo 12>
Описание RSвтулка стабилизатора (комплект) | перед прав / лев |
Описание MKвтулка переднего стабилизатора комплект d21.7 chevrolet aveo (t300) 2012-2018 [gmio]
Описание AEвтулка переднего стабилизатора комплект d21.7
Описание FRВтулка переднего стабилизатора комплект d21.7
Описание FAВтулка переднего стабилизатора комплект d21.7
Описание BGВтулка стабилизатора передняя CHEVROLET AVEO (T200/T250) (компл-2шт) CHSB-AVF-KIT
Описание RPвтулка стабилизатора (комплект) | перед прав / лев |
АртикулAEARBGFAFRMKRS260000777
АртикулARASBGFAFRMSRS260000777
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин сигнал не звучит и потребляет ток большой силыЗамыкание витков в катушке.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНеполное растормаживание одного колеса.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзнос поршневых колец или цилиндров двигателя.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокИзнос сальников клапанов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесПовреждение рабочей поверхности оси сателлитов.
ТрансмиссияПередний ведущий мостУтечка маслаИзнос или повреждение сальника ведущей шестерни.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025