Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Отпускание креплений маслоприемника.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Слишком большой зазор оси шестерен.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Слишком большой люфт вала распределителя.
Тормозная система
Тормоза
Заклинивание тормозов
Блокировка регулятора цилиндра.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Утечки жидкости из гидропривода сцепления.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.