FEBI BILSTEIN 05627
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
FEBI BILSTEIN 05627 01020122B 0109974347 0109974547 0189970347 032628 07687 080714 1102415 1102415520018100B 1137886CA0 11731RDSI 127 127349A 127349A515011245 1274666G00 1319500300 15011245 15011245B 15012900 1514103919 15510079 15510079B 1614995 1663814 20018100 20018100B 295244 300169016 300169755 300389 300389016 3007 4130086100 5016599 5030664450 5030664450550905627 5030664450RH 5030665450 50905627 5627F 6066331 6078809 616500 6165499 6165500 6176471 6663814 748348 757292 76098 8026535 80714 812545110 81SM6700AA 83SM6700A1A 83SM6700A5A 86SM6700A1A 86SM6700A6A 86SM6700AA 928M6700B5A 928M6700BA 9400807149 988M6700A5B 9GR376807701 A0109974547 ADU9145 AHU2283 FRC3099 K418FF05 NB645 NB6455NB959 NB959 OS5318 OS645 OS645507687 P7609801 RTC5310 RTC5422 UAM3543 YF1010602A
Сальник первичного вала КПП
на складе: 20 шт.на послезавтра (ВТ) 500 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Сальник первичного вала КПП Описание SH сальник к/в перед. 35x50x7 Ford Escort/Fiesta 1.1-2.0i 80> Описание SH Описание FA Сальник первичного вала КПП Артикул FA2915011102 Артикул AS2915011102 Артикул FR2915011102 Штрих-код (EAN) 4027816056270 Страна (по штрих-коду) Германия Толщина [мм] 7 Внутренний диаметр 35 Внешний диаметр [мм] 50 Вес [кг] 0,142 необходимое количество 1 Материал FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) Сторона установки передняя сторона
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Задний ведущий мост Утечка масла Повреждены уплотнительные прокладки. Двигатель Система смазки Недостаточное давление масла на прогретом двигателе Низкий уровень масла. Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. Двигатель Система смазки Недостаточное давление масла на прогретом двигателе Засорение масляного фильтра. Электрооборудование Освещение и приборы Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Износ направляющих втулок и стержней впускных клапанов. Двигатель Двигатель не запускается Причина в системе зажигания Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен