Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ТОЧКА ОПОРЫ 12-01-1507
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ТОЧКА ОПОРЫ | 12-01-1507 | втулка стабилизатора передней подвески п |
| на складе на сегодня (ПТ) | 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая tucson (2004-) new sportage i.d |
| Описание MK | втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая tucson (2004-) new sportage i.d |
| Описание AE | втулка пер.стабил. tucson (04-), new sportage,d 24,8 мм полиуретан |
| Описание FA | Полиуретановая втулка стабилизатора передней подвески TUCSON (2004 ) NEW SPORTAGE |
| Описание WM | Втулка стабилизатора 2 шт. в упаковке TUCSON (2004 - ), NEW SPORTAGE, I.D. = 24,8 мм |
| Артикул | AEMKWM3027081035 |
| Артикул | AEARASFRMKMSWM3027081035 |
| Артикул | AEARASMKMSWM3027081035 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025