Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 24390
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 24390 | Сайлентблок рычага |
| на складе: 53 шт. через 3 дня (ПН) | 520 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 1K0407182, Сайлентблок переднего рычага VW A3/TOURAN/PASSAT/GOLF V/OCTAVIA 03- пер. |
| Описание SH | Сайлентблок рычага |
| Описание SH | сайлентблок рычага Audi A3 (8P1) VW Golf V VI VW Passat Touran Jetta III |
| Описание SH | сайлентблок рычага пер.\audi a3,VW golf 04> / touran 03> |
| Описание AR | сайлентблок рычага пер.\audi a3,VW golf 04> / touran 03> |
| Описание MS | сайлентблок рычага audi a3 (8p1) VW golf V vi VW passat touran jetta IIi |
| Описание FR | Сайл.блок рычага пер.подв. |
| Описание FA | Рычаг подвески |
| Описание RO | Сайлентблок рычага |
| Описание XN | САЙЛЕНТБЛОК |
| Описание XS | САЙЛЕНТБЛОК |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | SPMP345518232 |
| Артикул | RO345518232 |
| Артикул | MPSP345518232 |
| Артикул | AR345518232 |
| Артикул | ARFARS345518232 |
| Артикул | AEMS345518232 |
| Артикул | AEARMKMS345518232 |
| Артикул | AEMKMSRS345518232 |
| Артикул | AEMKMS345518232 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816243908 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 54 |
| Внутренний диаметр | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 48 |
| Внешний диаметр [мм] | 28 |
| Вес [кг] | 0,183 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | спереди |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Поломка или залегание в канавке поршневого кольца. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025