Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AMC Filter SA-9075
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AMC Filter | SA-9075 | Фильтр воздушный SUZUKI VITARA 1.6 -98 |
| на складе: 4 шт. через 8 дней (ПН) | 540 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр воздушный SUZUKI VITARA 1.6 -98 |
| Описание BG | Фильтр воздушный SA-9075 |
| Описание MO | Фильтр воздушный SUZUKI VITARA 1.6 -98 |
| Артикул | BGMO3740668552 |
| Артикул | BG3740668552 |
| Штрих-код (EAN) | 4948266123063 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Длина [мм] | 295 |
| Высота [мм] | 53 |
| Ширина (мм) | 140 |
| Оригинальные номера | ||
| 1378058B00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 1378058BU0 | SUZUKI | искать аналоги > |
| SA9075 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-08-898 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK82220 | искать аналоги > |
| COMLINE | CSZ12958 | искать аналоги > |
| FRAM | CA7617 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1328017 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-898S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX863 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2736/1 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-3898 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1328017 | искать аналоги > |
| NPS | S132I23 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1319 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7642 | искать аналоги > |
| VIC | A958 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA6360 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Повреждение топливопровода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025