Главная » Поиск по номеру детали » FENOX FEM0018 (Артикул: 3862796061)

FENOX FEM0018

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FENOXFEM0018
FEM0018
Опора двигателя задняя FORD FOCUS I/II, MAZDA 3, 5, VOLVO S40 03-13, под. АКПП FEM0018
AS 5 шт.
BG 10 шт.
DR 1 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
XC 1 шт.
XN 3 шт.
XS 1 шт.
на складе: 25 шт.
на послезавтра (ПН)		2 480 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHОпора двигателя задняя FORD FOCUS I/II, MAZDA 3, 5, VOLVO S40 03-13, под. АКПП FEM0018
Описание SH
Описание DRподушка акпп задняя\ ford focus / c-max 1.6-2.0 / 2.0tdci 03>
Описание ASОпора двигателя
Описание MKопора двиг.
Описание MSопора двиг.
Описание FRОпора двигателя задняя
Описание FAОпора двигателя
Описание BGОпора двигателя задняя FORD FOCUS I/II, MAZDA 3, 5, VOLVO S40 03-13, под. АКПП FEM0018
Описание MOОпора КПП FORD FOCUS II 1.4-2.0/MAZDA 3 1.4-1.6
Описание XNОПОРА ДВИГАТЕЛЯ FORD C-MAX, FOCUS I,II, MAZDA 3, 5, VOLVO C70, S40 03-13
Описание XSОПОРА ДВИГАТЕЛЯ FORD C-MAX, FOCUS I,II, MAZDA 3, 5, VOLVO C70, S40 03-13
Описание XCОПОРА ДВИГАТЕЛЯ FORD C-MAX, FOCUS I,II, MAZDA 3, 5, VOLVO C70, S40 03-13
Описание RPопора двигателя | зад прав |
АртикулASBGDRFRMKMOMSXCXNXS3862796061
АртикулAKBRFAFRMKMSSM3862796061
АртикулAKBRFAFRMSSM3862796061
АртикулARASBGFRMK3862796061

Оригинальные номера
FEM0018искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеОтсутствует масло в картере рулевого механизма.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 DНеисправна муфта первой передачи.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииУвеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНеправильный сорт топлива.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяНеверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаЗагрязнение воздушного фильтра.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026